运险

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运险

2008年6月7日

早上从海南<外罗水道>开出来开往广东今天天气不怎么好,浪还过的去已经习惯了这浪.哪知快到
中午的时候到我接班了估算在11点多之时天空打起了闪电啊呀完了有风了.天空下起了雷暴这下可好海地
越来越大这浪根本无法控制.跟在我后面开的还有一瘦船我们沟通好了有什么事情就马上发出急救信号.
太大了挺到了4点钟我换班了.到船尾巡视着呀不的了了整个船尾都进水了这可怎么办.马上跑到驾驶台
让车速降下来.可后面的浪是接2连3的.我把大家叫起来赶紧帮忙.打水的打水抽水的抽水..哪知我不注意之时
; 被浪打倒了.现在想想当时我还可以在里面游泳捏.嘿嘿..

””我们硬着头皮开往避风港.但是在我们后面的那瘦船已经联系不上了.到了避风港里在修理着很多东西
这次损失可大了.哎安全第一…听说我们后面的那艘船已经沉了.人都没事后来他们把东经,北纬报过来,我
们派了2个人开着小艇赶忙去营救,一直忙到作晚上11点多累死了.
这次是我经历过最大的一次风浪,当时听气象台这风将近11级呢.哎还好大运呀..

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变了.不知道怎么的我现在都很少和朋友一起接触了.天天都在想一些事情好烦恼呀.
今年发生的事情太多了,我现在的想法都和以前不一样了.我现在变的好孤单呀.让我承受不了的就是;我变老了不““”应该是说是成熟了好多,不在想着天天去哪里玩什么的.有点象时间在步逼人,让我想到我走的每一步路.是对还是错呢.

读知途的船长,后感!

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今天无意间随手拿了本书,看了几页,收获丰盛。

有一个旅客首次乘搭,他同船长聊起天来:“船长先生,你对海中每一处险滩,一定都知道得一清二楚。”

船长说:“我对海中的险滩并不全部清楚。”

旅客惊讶地说:“你不知道那里有险滩,怎么能开船呢?”

船长说:“为什么一定要在险滩之间摸索呢?我知道深水在哪里,不就够了吗?”

这仅是个简短的对话,但船长说的并无道理,生命当中不需要太多错误尝试,跟随先圣前贤的脚步,将会减少许多摸索的路。毕竟前人走过的路,是迈向成功最好的捷径。多思想,多学习一些伟大心灵的榜样,以致于我们可以学习如何面对未来。